À l’ouest du Quartier Dix30, à Brossard

Publié le 9 octobre 2024 | Temps de lecture : 2 minutes

Grâce au Réseau express métropolitain (REM), je me suis aventuré plus loin de chez moi en vélo cette année.

En descendant à la station Brossard, je me suis rendu au centre commercial Quartier Dix30.

Puis, à la recherche d’espaces verts, je me suis aventuré dans en ensemble résidentiel composé de maisons cossues construites à l’ouest de l’intersection des boulevards du Quartier et de Rome.

Voici les photos que j’en ai rapportées.

À l’intérieur du REM
Au 3590 rue de Louviers
Au 3665 rue de Louviers
Au 3695 rue de Louviers
Au 3767 rue de Louviers
Au 3985 rue de Leningrad
Adrese inconnue

Détails techniques : Sigma DP1 infrarouge à spectre complet.
Pré-traitement : filtres Fuchsia pour Foveon (filtre bleu B+W KB20 + filtre vert jaunâtre B+W 061 + filtre bleu LBC8 de Kenko + filtre anti-infrarouge partiel GRB3/KG3 [1mm d’épaisseur]).
Post-traitement : Nik Color Efex Pro
1re photo : 1/40 sec. — F/4,0 — ISO 200 — 16,6 mm
2e  photo : 1/60 sec. — F/4,0 — ISO 100 — 16,6 mm
3e  photo : 1/40 sec. — F/4,0 — ISO 100 — 16,6 mm
4e  photo : 1/50 sec. — F/4,0 — ISO 100 — 16,6 mm
5e  photo : 1/60 sec. — F/4,0 — ISO 100 — 16,6 mm
6e  photo : 1/80 sec. — F/4,0 — ISO 100 — 16,6 mm
7e  photo : 1/50 sec. — F/4,0 — ISO 100 — 16,6 mm

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Écrit par Jean-Pierre Martel


Du métro Papineau à Longueuil

Publié le 6 octobre 2024 | Temps de lecture : 2 minutes

En mai dernier, j’ai pris le vélo pour faire un tour à l’ile Sainte-Hélène.

Mais au retour, au lieu de revenir sur mes pas, j’ai parcouru l’autre moitié du pont Jacques-Cartier, pour revenir par Longueuil.

Révolutions (2003), de Michel de Broin

Que ce soit en couleurs réelles, en infrarouge rose bonbon ou comme ici, en fuchsia pour Foveon, cette sculpture (à la station de métro Papineau) est toujours aussi photogénique.

Balcon du 1639 rue Cartier
Édicule de la station de métro Jean-Drapeau (1967), de Jean Dumontier
Biosphère de Montréal (1967), de Richard Buckminster-Fuller
Dans l’ombre de ‘Trois Disques’ (1967), d’Alexander Calder
Longueuil, vu du pont Jacques-Cartier

En français, il n’y a que deux mots qui finissent en ‘—ueuil’ (avec deux ‘U’). Ce sont Brigueuil (une commune française située en Nouvelle-Aquitaine) et la ville québécoise de Longueuil, nommée en honneur de Charles Le Moyne, seigneur de Longueuil.

Il est à noter que le nom de sa seigneurie vient de ‘Longueil’ (avec un seul ‘U’), la commune française où sa mère était née.

Détails techniques : Sigma DP1 infrarouge à spectre complet.
Pré-traitement : filtres Fuchsia pour Foveon (filtre bleu B+W KB20 + filtre vert jaunâtre B+W 061 + filtre bleu LBC8 de Kenko + filtre anti-infrarouge partiel GRB3/KG3 [1mm d’épaisseur]).
Post-traitement : Topaz Sharpen AI
1re photo : 1/30 sec. — F/4,0 — ISO 100 — 16,6 mm
2e  photo : 1/50 sec. — F/4,0 — ISO 200 — 16,6 mm
3e  photo : 1/50 sec. — F/4,0 — ISO 100 — 16,6 mm
4e  photo : 1/60 sec. — F/4,0 — ISO 100 — 16,6 mm
5e  photo : 1/100 sec. — F/4,0 — ISO 100 — 16,6 mm
6e  photo : 1/60 sec. — F/4,0 — ISO 100 — 16,6 mm

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Écrit par Jean-Pierre Martel


Aperçu de la Route verte No 3 – 4e partie

Publié le 25 septembre 2024 | Temps de lecture : 2 minutes
Chemin Saint-Jean

Je ne pouvais pas aller à La Prairie sans visiter l’Église de La-Nativité-de-la-Sainte-Vierge, construite en 1841.

Malheureusement, son parvis était l’objet d’excavations tandis qu’un mariage se déroulait à l’intérieur.

J’ai donc vadrouillé çà et là à vélo.

237 rue Saint-Ignace

La Maison Sauvageau a été construite par Alexis Sauvageau en 1847 en y intégrant des éléments de pierre acquise en 1833

222 rue Saint-Ignace
164 rue Saint-Georges

La Maison Barbeau dit Boisdoré fut érigée vers 1807 par Joseph Barbeau dit Boisdoré. À la suite d’un incendie en 1846, on dut refaire en briques le haut des murs-pignons (c’est-à-dire les côtés).

251 rue Saint-Jacques

Cette maison m’a plus en raison de ses pignons et son large bandeau contrastant.

Détails techniques : Sigma DP1 infrarouge à spectre complet.
Pré-traitement : filtres Fuchsia pour Foveon (filtre bleu B+W KB20 + filtre vert jaunâtre B+W 061 + filtre bleu LBC8 de Kenko + filtre anti-infrarouge partiel GRB3/KG3 [1mm d’épaisseur]).
Post-traitement : Topaz Sharpen AI
1re photo : 1/60 sec. — F/4,0 — ISO 100 — 16,6 mm
2e  photo : 1/50 sec. — F/4,0 — ISO 200 — 16,6 mm
3e  photo : 1/30 sec. — F/10,0 — ISO 200 — 16,6 mm
4e  photo : 1/30 sec. — F/4,0 — ISO 100 — 16,6 mm
5e  photo : 1/40 sec. — F/4,0 — ISO 100 — 16,6 mm

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Écrit par Jean-Pierre Martel


Aperçu de la Route verte No 3 – 3e partie

Publié le 23 septembre 2024 | Temps de lecture : 2 minutes
Sur la rivière Saint-Jacques

La rivière Saint-Jacques est à la frontière entre la ville de Brossard (au nord) et la municipalité de La Prairie (au sud).

Le piquenique d’une famille de bernaches du Canada




Le long du lac de la Citière

Après avoir franchi la rivière Saint-Jacques, la Route verte No 3 (RV3) se poursuit en direction sud pour atteindre le lac de la Citière dont elle longe du côté ouest.

La pointe sud du lac est à trois-cents mètres du centre-ville de La Prarie (dont nous aurons un aperçu au dernier texte de cette série).

(À suivre)

Détails techniques : Sigma DP1 infrarouge à spectre complet.
Pré-traitement : filtres Fuchsia pour Foveon (filtre bleu B+W KB20 + filtre vert jaunâtre B+W 061 + filtre bleu LBC8 de Kenko + filtre anti-infrarouge partiel GRB3/KG3 [1mm d’épaisseur]).
Post-traitement : Topaz Sharpen AI
1re photo : 1/60 sec. — F/4,0 — ISO 100 — 16,6 mm
2e  photo : 1/60 sec. — F/4,0 — ISO 100 — 16,6 mm
3e  photo : 1/13 sec. — F/10,0 — ISO 100 — 16,6 mm
4e  photo : 1/13 sec. — F/8,0 — ISO 100 — 16,6 mm
5e  photo : 1/13 sec. — F/10,0 — ISO 100 — 16,6 mm
6e  photo : 1/13 sec. — F/10,0 — ISO 100 — 16,6 mm

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Écrit par Jean-Pierre Martel


Aperçu de la Route verte No 3 – 2e partie

Publié le 22 septembre 2024 | Temps de lecture : 2 minutes


De l’avenue Tisserand au pont Radisson

Après avoir longé le parc de la Terre, la Route verte No 3 (RV3) tourne à gauche et se poursuit dans un long segment rectiligne vers le sud.

Il a été aménagé sur une large bande de terre expropriée il y a des années par Hydro-Québec afin de permettre le passage de ses pylônes électriques.

Puisque c’était trop pour ses besoins, une partie de cette bande a été cédée pour permettre l’aménagement de la RV3.

Malgré le fait qu’on y trouve quelques petites haltes agrémentées de buissons, l’essentiel de la RV3 se parcourt à découvert. Ce qui, en temps de canicule, est plutôt pénible.

Le réseau des routes vertes du Québec étant en construction, on peut s’attendre à ce qu’éventuellement, des arbres y soient plantés afin d’apporter de l’ombre bienvenue.


Rivière Saint-Jacques et pont Radisson

Après 3,5 km à pédaler, on atteint le parc Radisson; en poursuivant notre route, on atteint le pont homonyme afin de traverser la rivière Saint-Jacques.

(à suivre)

Détails techniques : Sigma DP1 infrarouge à spectre complet.
Pré-traitement : filtres Fuchsia pour Foveon (filtre bleu B+W KB20 + filtre vert jaunâtre B+W 061 + filtre bleu LBC8 de Kenko + filtre anti-infrarouge partiel GRB3/KG3 [1mm d’épaisseur]).
Post-traitement : Topaz Sharpen AI
1re photo : 1/100 sec. — F/4,0 — ISO 100 — 16,6 mm
2e  photo : 1/80 sec. — F/4,0 — ISO 100 — 16,6 mm
3e  photo : 1/60 sec. — F/4,0 — ISO 100 — 16,6 mm
4e  photo : 1/50 sec. — F/4,0 — ISO 100 — 16,6 mm
5e  photo : 1/50 sec. — F/4,0 — ISO 100 — 16,6 mm

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Écrit par Jean-Pierre Martel


Aperçu de la Route verte No 3 – 1re partie

Publié le 18 septembre 2024 | Temps de lecture : 3 minutes

Introduction

La Route verte du Québec est le plus important réseau de pistes cyclables en Amérique.

La Route verte No 3 (RV3) est un de ses segments les plus importants. Une fois complétée, elle sera longue de plus de 75 km.

Elle traversera alors toutes les municipalités situées près du fleuve entre Sorel et Candiac, fera un détour dans les terres entre Sainte-Catherine et Beauharnois, puis longera de nouveau le Saint-Laurent jusqu’à Valleyfield.

Le segment entre la station Brossard du Réseau express métropolitain (REM) et la ville de La Prairie est déjà cyclable. C’est lui que j’ai emprunté cet été.

Un accès laborieux

Atteindre la gare du REM à partir du métro Bonaventure exige un bon sens de l’observation puisque la signalisation pour s’y rendre est… disons… améliorable.

Et dès que vous devez faire un détour parce qu’un ascenseur est en panne, vous risquez de vous buter à des obstacles insurmontables, comme franchir des portes tournantes avec un vélo.

Mais on finit toujours par y arriver.

Le REM de l’ouest



À partir de la gare Centrale de Montréal
Canal de Lachine vu du REM

Tout comme le métro, j’aime le REM actuellement en fonction. Ce dernier possède un grand avantage; la vue extérieure. Avouons-le; c’est quand même mieux qu’un tunnel de béton.

Puisque le climat tempéré d’ici est très agréable (malgré tout le mal que les Québécois aiment en dire), le voyageur s’étonne du caractère plaisant de ce qu’il voit des banlieues sud de Montréal.

Et ces banlieues, maintes fois empruntées en voiture, se présentent sous un nouvel aspect.

Il y a bien ici une gare ferroviaire de tri et là, de nombreuses cours industrielles. Mais on y voit également de la verdure. On évite surtout le tape-à-l’œil vulgaire du boulevard Taschereau.

Si bien qu’on finit par trouver ces banlieues ‘pas si pires, au fond’.



Parc de la Terre

Dans le tunnel par lequel on sort à la station Brossard du REM, il suffit de tourner à droite (vers le sud) pour tomber immédiatement sur une piste cyclable; c’est la RV3.

Elle traverse le parc de la Terre, le long de l’avenue Tisserand, et se dirige vers l’ouest pour tourner vers le sud en direction de la ville de La Prairie.

Le long de ce segment, on voit à gauche des maisons unifamiliales et à droite, le parc de la Terre, d’un intérêt limité.

(à suivre)

Référence : Cartographie de la Route verte

Détails techniques : Sigma DP1 infrarouge à spectre complet.
Pré-traitement : filtres Fuchsia pour Foveon (filtre bleu B+W KB20 + filtre vert jaunâtre B+W 061 + filtre bleu LBC8 de Kenko + filtre anti-infrarouge partiel GRB3/KG3 [1mm d’épaisseur]).
Post-traitement : Topaz Sharpen AI
1re photo : 1/50 sec. — F/4,0 — ISO 100 — 16,6 mm
2e  photo : 1/60 sec. — F/4,0 — ISO 100 — 16,6 mm
3e  photo : 1/30 sec. — F/4,0 — ISO 100 — 16,6 mm
4e  photo : 1/50 sec. — F/4,0 — ISO 100 — 16,6 mm
5e  photo : 1/80 sec. — F/4,0 — ISO 100 — 16,6 mm

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